2018年1月31日水曜日

皆既月食 3年ぶりだそうです 2018.01.31

完全に食になる寸前です
月食 2018.01.31青梅、東京
ニュースで今日は皆既月食です。
と流れました。

折角ですので、撮影しました。

欠けはじめと、完全に月食になる寸前の2枚の写真です。

今日は満月。後2週間すると、新月(朔月)が来ます。
そう、中国の正月、春節ですね。

月食2018.1.31 欠け始め 青梅市にて

帰宅する頃は曇っていましたが、この天体ショーが始まると雲は無くなり、良くみえました。幸運にも。
 完全に月が地球の影に入ると、月はピンクのピンポン玉の様でした。
 満月、必ずしも月食にならないところが、不思議と言うか、何故と思いませんか?

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2018年1月30日火曜日

二ミッツ提督、山本提督襲撃を指示

 提督二ミッツの伝記の中で、米海軍は御忍びの筈の山本提督をどうして襲撃できたのか?そこも興味のある点でした。
 今日、我が読書もそこまで来ました。

 ある日真珠湾には飛んでもないニュースが飛び込んで来ました。日本軍が発信する無線をほとんど解読出来ていたのです。そして、米海軍は、山本提督の旅行行程を確実に掴んだのです。
 提督二ミッツは山本提督の気質を十分掴んでいて、彼が時刻通り行動することもご存知でした。
 提督二ミッツは、山本提督を襲撃すことは、重大なことであるため、ノックス海軍長官とルーズベルト大統領の承認を得て、部下のハルゼーに、山本提督を襲撃することを指示したのでした。

 山本提督の行程は、米国航空基地から300海里以内と、これまた射程距離範囲内でした。

 日本軍は2機の一式陸攻と6機の護衛の零戦、米軍は16機のP38戦闘機、内4機は攻撃隊、残りは護衛隊でした。
 2機の一式陸攻は襲撃の結果、墜落。山本提督の遺体はその後、日本軍によって回収されました。

 そして米国民も山本提督の遺体が回収されるまで、山本提督の死は知らされませんでした。
 これも、提督二ミッツが山本提督の襲撃が日本の暗号を米国が既に解読できていたから可能だったことを、伏せるためでした。

 提督二ミッツは、山本提督襲撃をするか、しないか部下に相談した時、部下が日本軍が提督二ミッツを殺害できた時の効果を申し上げた時、提督二ミッツは微笑んだそうです。

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カナダ漕艇公式サイトでは

カナダ漕艇協会?RCA:Rowing Canada Aviron のホームページを見ました。

相模湖「sagami」の検索キーで検索しても、ヒットする記事はありませんでした。

2020年の東京オリンピックの練習場に相模湖を選んだ記述を探せませんでした。

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2018年1月29日月曜日

提督ニミッツの誕生 ミッドウェー海戦では

米国が凄いのは、適材適所を組織が実践することです。
このニミッツなる人物は、少将からいきなり大将に抜擢されました。
戦争時期にこれだけの適材適所なる人事異動が米国では出来てしまうところが凄いです。

1942年6月のミッドウェー海戦前、提督は日本の交信で次の目標は暗号"AF"であることを知っていました。
提督はミッドウェーが日本軍の次の目標だと確信しながらも、"AF"が何処であるのか定めたかった。
そこで提督は日本軍に判る様に平文で"ミッドウェーの清水製造装置が壊れた"との偽情報を流しました。そしたら、日本軍は暗号文で"AFの清水製造装置が壊れている。"と発信したのでした。提督の思う壷。
それで、提督はAFがミッドウェーであることを、日本軍の狙いがミッドウェーであることを確信しました。

日本軍の計画は、暗号文が解読されていて、時刻から攻撃計画までこれで全て読めていた様です。

米国空母2隻、日本空母4隻の戦いは、日本空母4隻沈没。
戦死者 日本 3,000名、米国 300名の結果となりました。

提督はハワイで指揮を執るのですが、提督の仕事とは、戦いが始まる前の人事が仕事。
戦いが始まったら、部下に任せたまま、経過の情報を遠くハワイで入手するだけと、言った感じです。

これも科学の差かなと思うのですが、ハワイとミッドウェーの間には、海底ケーブルが敷設されていて、両者間の通信は有線、所謂、電話で通信が出来ていたのです。

全く話は異なりますが、
敗戦後、マッカーサーが厚木に降り立つ前に、米軍は横浜港と厚木基地の間に油送管を1週間足らずで敷設してしまうのです。これも驚きです。

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2018年1月28日日曜日

相模湖漕艇日記 2018.1.27 土 降雪後初の漕艇者

 本27日は降雪で宮ヶ瀬湖土曜漕ぐ会中止とのこと。
相模湖でシングルスカルを漕ぐ。私にとって漕艇は、頑張る事でもなく、語る事でもなく、ただただ小まめにすることなのです。小まめに漕ぐはシングルスカルしかない。

    晴れ、西からの風が相模川上流から吹き抜ける部分はチョッピーでした。朝からこの風、空気の温度が上がったら、更に強くなるでしょう。バランス取るのに苦労しました。

 大垂水峠の手前は降雪の後の凍結が心配、と言うことで、家内の勧めで高速道路を一部利用。八王子西-相模湖東の間。そしたら職員の方よりも早く着いてしまいました。幸い駐車場管理員さんが、解錠、駐車できました。

着いて驚いた事2つを眼にした。 

一つ目は、桟橋に係留されている審判艇が2から4になっていたこと。相模湖の審判艇には沈から引き上げたシングルスカルを搭載出来るよう2つ午がついているが、既にそれも着いていました。モーターボートが倍に増えていました。

二つ目は艇庫前の残雪には、漕艇者の足跡が無いこと。
雪が降ったのは月曜日、それ以来誰も漕ぐ人居なかった様です。
艇庫から艇庫前広場迄は、若干の上り坂になっているのですが誰も除雪した形跡はないのです。固まった雪を通路分だけスコップで除去するところから、今日の漕艇は始まりました。何日も経過した雪は固く、作業に手間取る。雪取っても滑る傾向あるので、その部分は毛布を敷きました。これは宮ヶ瀬湖流。

 気温2℃、水温7℃、借りたトランシーバーは必ずラジオチェックします。事務室内で。今日の様に私が朝一の場合、相手方の電源オンにする為にも必要です。トランシーバーは持ってるだけでは要は成さないのでこれ大事です。

2往復漕ぎました。
西側の領域は、相模川上流、橋を吹き抜けてくる南西よりの風が結構あって、バランスとるのが厄介でした。
こんな時には漕ぎに専念できるコースタルスカルを漕ぎたいです。

本日も9キロ漕いで無事終了。運動量としては600Calでした。

ところで、
相模湖漕艇場、2020年東京オリンピックのカナダ練習場に決まりました。そのお陰で、審判艇も予算が降りたとか。オリンピックの波及効果、さて何処まで恩恵に預かれるのだろうか?
実は大型ボートも今はエンジンが焼き付いていて係留放置されているのですが、なんと急遽、更なる馬力アップエンジンに交換されるとか。

私は、カナダが練習に来るなら、桟橋はUSRowing公認でしょ?とTさんに申し上げた。

カナダが来るならカナダチームの紹介も、このブログでして行きたいと思います。

さしあたって、2016年リオ.オリンピツクの成績ですかね。

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2018年1月21日日曜日

FENが放送を中断 2018.1.20

いつものように車で出掛ける時、ラジオの周波数を810kHzにしたら、ビアノの演奏が繰り返し放送されている。
途中のコメントに米国政府がシャットダウンしたので、放送ができない。
とある。
米国議会の承認が得られないので、FENの放送すら、出来なくなる。

随分前の話ですが、、スミソニアン航空博物館も、議会が予算を承認しないため、職員は給与が出ず、閉館になったことがある。

米国の予算の使い方は凄く厳密である。

FENもいっその事電波を停止してしまえば、電気代も助かるのでは。

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Due to government shutdown,   これ凄い言葉である。

2018年1月20日土曜日

二ミッツ提督の伝記の起こり

二ミッツ提督
彼の伝記は彼が亡くなった1966年の後に。
そうなんです。
彼は自分で伝記を書くことはなかった。
従って著者は米海軍兵学校歴史担当の
E.B.Potter氏。
あれだけの偉人が自らの自伝を遺さない。
それも一つの哲学なのだろう。
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本「提督二ミッツ(邦訳)」届く

注文した翌日に届きました。
古書と言えども綺麗な方だと感じました。
6百ページでどれだけ、彼の人生哲学が学べるか想像は付かないが、大日本国海軍を壊滅する為には、腕力だけではなく、明晰な頭脳、哲学も要るや。と感じるところです。
米国は必要な時には必要な人材が抜擢されるシステムが機能するところが凄い。彼は、居並ぶ中将達を飛び越し、提督に抜擢されたました。

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届いた伝記「提督二ミッツ」

2018年1月19日金曜日

二ミッツ提督の伝記を購入

 原語の本ならAmazon でKindle 用に購入できるのだが、辞書を引き引きでは、覚束なく翻訳版を探す。

 如何せん1976年の初版で既に古書の部類、Amazon Jpでも5冊しかhit せず、55百円と高い。

 二ミッツと言えば米海軍の空母のクラスとしか想像付かないと思います。私もそちらが先でした。

 ところが、横須賀の米海軍司令部第7艦隊基地を訪れるとメイン通りがBlvd. Nimitz であり、これは偉い人なんだ感じました。
 米国は歴史を大事にする。人に対する評価も適性。米海軍現役空母は米国の功績が大きく有った人名が付く。

二ミッツ提督

その内、段々日本の戦争の歴史に関心を持つと、二ミッツ提督(最後は元帥)はマッカーサー元帥以上に日本に影響を与えた人物であり、名将であることが判りました。

 随分前から図書館などで彼の伝記を探しましたが見つからず、Amazonにたどり着いた訳です。

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2018年1月17日水曜日

Tessaloniki Rowing Club


コースタル・ローイングに力を入れているクラブ。そもそも立地が港湾ですから、静水を漕ぐ文化よりは海漕の文化が当然なのでしょう。

このクラブの存在を知ったのはYoutubeでCoastal Scull の映像を探していたからでした。

一番良いのはこの映像。

これです

 映像の説明を見るとこれはクラブの夏合宿をArmenistis,エーゲ海の島にあるキャンプ場で行ったものの様です。
Thessaloniki は町は、こんな自然自然した所ではない様です。

ArmenistisはThessaloniki から90分


どうせなら、Armenistisで漕ぎたいですね。

ところが、コースタル・スカルは残念ながら、Armenistis には、無いようです。


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Coastal Scull 漕ぎにギリシャに行って見ては如何ですか?

YoutubeでCoastal Scull の動画を拝見すると時々、打たれる映像に出逢う。その映像を見るとそこで漕ぎたくなる。

ギリシャの都市、テッサロニキ
(Thessaloniki,ギリシャ文字は違う)
です。
この都市の歴史は2,300年。そんな昔から文化が存在していたんですね。
ローマ帝国、ビザンティン帝国、オスマン帝国時代の名残は、特高台にある旧市街アッパータウンに色濃く残っているらしい。

テサロッニキってどんなところ?

 先ずはThessalonikiでGoogleって見よう。ギリシア第1の都市、アテネからは500km北にある。第2の都市。


 ここにも小さいながら国際空港(マケドニア中央、略号SKG)が市内から15キロ程の所にあるらしい。流石に直行便はない。まあ、ギリシアは遠い様ですね。

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2018年1月14日日曜日

相模湖漕艇日記 2018.1.14 日

総括

  • 本朝も0830時開場とは言うものの、それより前に到着すると既に高校生達は準備完了
  • 晴れ、不規則ではあったが若干の風あり。波あり。
  • 9kmをストロークレート16、4拍子で漕ぐ。やはり、ワルツの方が速い。ワルツの方が一拍子が長いので大きく漕げるからです。
  • 漕艇後、シートを固縛する紐が切れたため、紐を頂いて直す。
  • リアビュー鏡の使い方には大分慣れた。自分の進路上の障害物は直ぐに気づける。

相模湖の次の桟橋はこれだ


相模湖漕艇場の桟橋はこれになる
  • 職員のTさんから相模湖の次の台船が決まったよ。と言われた。残念ながら私推奨のものではない。と仰る。
  • 因みに私の推奨はUS ROWING 公認のEZ Dockです。
  • 相模湖採用はゼニヤ海洋サービス(株)の"ゼニフロートX"です。頂戴したカタログからするとボート競技発着艇用浮桟橋として実績がある様です。
  • 連結部のボルト類が桟橋表面に露出していないので、利用者の安全が確保できている点では、EZ Dockと同じなので安心しました。

驚き

  • 桟橋で出艇準備中、後から来た女性に「早く乗れ」と命令された。
  • 漕艇4年半、他人様からこんな命令口調をされたことは一度もない。
  • 一度お断りして、装備を完了して、シングルスカルを桟橋の先に移動しました。
  • その後、その女性、艇を肩に担いだまま、凍結(Freeze)している。その先、艇を湖に浮かべることが出来ない模様。
  • 手助けしてやりたいが、また、手を差し出して、何を言われるか判らないので、自分の事に専念していたら、「すみません、助けてください。」と来た。
  • 先程の命令口調にカチンときた私だが、協力しました。
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2018年1月11日木曜日

年末にデスクトップパソコンが壊れた

 最近はほとんどタブレットで事足りていた。

 しかし、昔撮影したデジタルビデオテープのデータをテープから取り出す為には、デスクトップパソコンが不可欠。インターフェースという制限で
IEEE 1394が不可欠なのです。今時のパソコンには標準ではついていない。
 
 そんなんで、デスクトップパソコンを購入しなければならなくなりました。

詳しくは


ご参考になれば幸いです。

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高い桟橋でシングルスカルに乗艇する方法 動画

水面より高い桟橋では、シングルスカルに乗り込む場合、艇が斜めになるため、乗り込むことがむずかしい。
そんな桟橋の場合の乗り込み方の紹介です。


  • 桟橋の角に艇を浮かべ、リガーは桟橋には預けない。
  • 陸側のオールを先につけ、海側のオール取りつけ時は、身体全体でバランスを取り、陸側のオールを抑える。



ご参考に Youtubeより

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2018年1月9日火曜日

相模湖漕艇日記2018.1.8月 2018年 初漕ぎ 

 
朝、起きると東の空は朝焼け。今日は天気予報通り雨天の兆候。
 本来ならば1/4日に初漕ぎのところ、今日1/8月になる。今年はこんなペースで行こう。

総括

  • 風なく降水なくシングルスカルを今日も楽しく9km、1時間半掛けて漕ぎました。600キロカロリーを超える運動はしました。
  • シングルスカルは環境さえ揃っていれば、自分が好きな時に、自分が好きなペースで漕げるのが良い。
  • 高いお金払ってジムに通う替わりの運動。とにかくする事が大事です。
  • 生涯スポーツは何時までも一緒になんて、衰えも人各々なので、あり得ないでしょう。自分の衰えに合わせて漕ぎましょう。
  • 安全スキル身に付ければ、交渉次第で旅先で一人で漕げる満足感が味わえる。いつもと違った景色を漫漕で堪能することができる。
  • 自分の漕ぎをYoutubeで自己紹介しておけば、私を漕がせて良いか悪いか判断が付きます。
  • シングルスカルは「沈したら自己回復」をマスターして漕ぎましょう。
  • そうは言っても、相模湖では救急レスキュー体制が取られてます。いざとなればトランシーバーでSOS。
  • 他人の沈も見たらSOS。シーマンシップ。
  • シングルとは一人。すべてのリアクションは自分のシワザの結果です。自分の漕ぎが一番良く判ります。
  • 本日はレート16同じでもワルツでなく4拍子で漕ぐ。理論的には速くなる筈。

今日の一日

漕艇場に到着すると、山梨の高校生が準備、そしてIsさんも準備中。
相模湖の駐車場に着くと、本日は相模湖駅伝で09時までに出艇する方が良いとのこと。
実際には、艇庫前はスタートラインと言うだけで艇はいつもの様に午に置ける。
職員の方々に新年のご挨拶を交わす。
艇庫にはL盤のついた練習用シングルスカルはほとんどなく、昨年末、私が最後に漕いだ艇だけがついていた。
それを艇庫から出す。
昨年漕いでいて後半、シューズが緩み大変な思いをしたので、念入りに手締めをしたが、後半これに又悩むことになる。
基本、シューズの緩みはストレチャーを外してきちんと締めないと駄目である。それは蝶螺子がストレッチャーボードを固定する蝶螺子と干渉するため完全には締まらない構造となっている。
9時まで出艇とか言われ慌しかったので、取り合えず午を桟橋に用意し艇をそこに仮置く。今日は東側の桟橋、3人程度の利用でそれも許される環境。
こうしておけば、9時過ぎでも何時でも出られる。
準備体操も余裕で出来る。
とにかく今朝は少人数で、個人は私、Isさん、そして艇名Tankerの3人と山梨の高校生、津久井の女子高校生だけ。

今日はRear View Mirrorを試した。進行方向は確実に見えるのだが、視野が一寸狭く、コースから外れた部分は見えない。が十分使える。
西洋人は色々作るものだ。

今日の記録

航跡
消費熱量
ストロークレート
横軸は距離

Android スマホアプリ"Boatcoach"による


このアプリは只で使えます(限定)
課金は ¥1,204~
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2018年1月7日日曜日

締切間近 FISA World Rowing Tour 2018 Spain

今年はスぺインが主催国

締切間近、1/28日です。

今年はツアーが5/13~20です。

参加ご希望の方、お急ぎください。

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ご参考

2018 The 1st Rowing Miyagaseko Lake and New Year Party

Sorry in Japanese

Fortunately you can see how wonderful rowing on Miyagaseko Lake is  with Movie.

Please refer to 

  it!

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宮ヶ瀬湖漕艇日記 2018.1.6土 宮ヶ瀬湖初漕ぎ・新年会 動画添付

 2018年は暦の関係から久しぶりの第1土曜日での初漕ぎ・新年会です。




 0920時愛甲石田駅集合なので私は未だ日が上らぬ0645時に自宅を出ました。宮ヶ瀬湖ローイング常習愛好者の中で私が最遠距離通勤者です。

 Tnd氏の車で宮ヶ瀬湖到着。Kwk氏が既に到着していた。

 初仕事は、予告通りの参加者全員の集合写真撮影。無事終了。

 今日の配艇は8+,4-,4x-,2x、そして陸でIsk氏修理作業には頭が下がる。計20人。

 私は4x-,2座。私が下手でバウのSd氏に大分水を浴びせてしまった。

今日の不思議

バウのSd氏とはオールが何度も衝突。これは理屈が判らない。4人の内、ストローク3のオールは体格、エクストラクト位置の微妙な違いはあるものの、だいたい常に等間隔です。
 ところがSd氏バウのオールと2座の私のオールが衝突するとはどういうことか?
 推測するには、キャッチのタイミングが揃っているのだから、Sd氏のオールは水中で移動している。言い換えれば、水中で滑っている。だから2座の私とバウのオールの間隔は等間隔でなく時には衝突する。
 しかし、スクエアのオールが水中で滑るなんてとても考えられないのだが、今日実際に起きた。

 とても信じられない事なのだが、在るんですね?Sd氏のパワーが艇速以上の漕ぎが出来ている?

今日の記録

最南端ブイ迄の往復8キロと静かな正面湖の1往復で1キロ、計9キロと付けておこう。

 それにしても、今日は穏やかな漕艇日和だった。多少風波はあったものの。

 良き1年の門出、だいたい初漕ぎは例年、順調である。

 湖産子の話が出たが、私より新人がこの4年半で一人Mt氏しか入ってこない。入会者は多い者の経験者ばかり、しかしそろそろ会員番号も管理上必要かも知れないですね。

 宮ヶ瀬湖で漕ぐ素晴らしさ、もっと人に伝えたい。美しい環境は多少交通に不便なところに在るのも事実なのですが。

 今年も初漕ぎ動画、撮影しようと思ったが、準備不足で失敗、残念でした。


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2018年1月5日金曜日

2018 Fisa World Rowing Tour のご案内

今2018年のFISA World Rowing Tour はスペイン

昨年のイタリアと同じ様に、スペインの海岸線を漕ぐツアーです。

日程は5/13日曜日~20日曜日

最寄の国際空港はバルセロナ

行きは、Rose集合ですので、バルセロナの空港から自力でRoseに行かねばなりません。

海岸線を漕ぐことができる艇種の出現はローイングをより楽しくしています。

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詳細は

こちら

申込み期限は

2018.1.28日
急いでください

2018年1月3日水曜日

プロの写真家に撮って頂いた 2018.1.2

 家族新年会の帰り、ヨドバシカメラ八王子店に行き、家族の写真をプロのカメラマン、山田慎二氏に撮影して頂いた。

 この催しに参加する切っ掛けは正月早々に電気屋に買い物に来なければならなかったからでした。今年で3回目位になると思う。

 女性人は駅で化粧直し、特に娘は念入り。私は頭に櫛を入れた位で撮影に臨む。

 家族全員と一人一人、計4枚。沢山撮影しているのだが、氏が選ぶのは各々の1ショット。
 一応はそれなりのおめかしをしてモデルになる。皆揃いのグレー色のセーター、良いねと氏は言う。

 山田さんも私達が常連なものだから、覚えていてくれて、彼の方からありがとうと言う。正月は此処に来ないと始まらないよね。とも言う。私もそれに応えてそうです。と。

 別れ際、写真を飾って置いてね。と氏は言う。

 元旦、初日の出を拝む、高尾山薬王院で護摩を焚いて頂くこと、恒例の新年会は出産間近の姪がいるので吉祥寺、そして記念写真と正月の行事は順調に終わった。

 なお、写真撮影は1/3日19時までとか。

 初めての人は初めてなので来た儘ですが、常連さんはおめかしして来店する。
 
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2018年1月1日月曜日

初日の出 2018 明けましておめでとう

明けましておめでとうございます。
元旦のスケジュールで先ず最初は「初日を拝む」ことです。
今年は何回目か定かではありませんが、何年も続けています。

青梅の初日の出

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