めでたしめでたし!
本件に関し、TVK(テレビ神奈川社が相模湖に取材にいらっしゃいました。
私も利用者として再開を愛でるコメントしました。
放送は 今日 2026/5/14木 18:00 ～ だそうです。
2026年5月14日木曜日
【相模湖漕艇日記17】相模湖漕艇場コース利用再開、TVK(テレビ神奈川)で報道予定 2026.5.14木18:00～
相模湖漕艇場は雨不足と放流のため、水位が下がりドックを安全に取り付けられないため、2/28～コース利用が不可能でしたが、-3m迄回復したので5/14木曜日から利用可能となりました。
2026年4月12日日曜日
【相模湖漕艇日記14】2026.4.8 水 今日もエルゴ 7回目
概要
2026.4.8 水 午前 本日もエルゴ 相模湖水位 △5.5m やや復旧か
本日の漕距離 14km 総漕距離 6,546km
エルゴを漕ぐ
詳細
火曜日の予定だったが前日内々の宴会があったので一日延期の水曜日とした。
相模湖について水位を観察すると水位が前回より上昇していることが判る。
漕艇場の隣の貸しボート屋さんの桟橋はかなり陸地に近づいている。
内心、漕艇場のコース利用再開は近いと今日は感じた。
帰宅してから相模湖の情報を調べたら、水位はマイナスなのだが、△5.5である。
ご安全に!
【相模湖想定日記7】2026.2.20今年の異常気象で相模湖もコース利用休止
概要
2026.2.20金 午前 曇り 風 無風～4/8東 気温 5℃ 水温7℃
シングルスカル 本日の漕距離 13.2km 総漕距離 6,453km
本日の参加 宮ケ瀬ローイングクラブ Th氏 横浜商業高校
詳細
今週は日程は水曜日の予定だったが体調崩し本日とした。
本日の天気予報によれば気温は平年並みで寒い。とのこと。漕げない湖象でないので出発。
今年の冬の雨不足は近年にない程激しい。
宮ヶ瀬湖は貯水率40%そこそこ、本湖北側のやまびこ大橋から数えて3つ目の中央線ブイは完全に陸上に上がっている。以前もこんなことがあったが湖底の露出の程度が比べ物にならない。
宮ヶ瀬湖瀬に続き相模湖も漕艇不可能になる。仕方がない。
今年の全国的な雨不足に関わり相模湖漕艇場も例にもれなく漕コースの利用休止が予定されていた。来週からは当面エルゴに通う。
ご安全に!
2026年1月31日土曜日
【相模湖漕艇日記】 2026.1.28 実写とデータ編
相模湖漕艇日記 2026.1.28
曇 気温3℃ 水温7.5℃ 無風
第615回 2026年4回目 漕艇距離 13km 総漕距離 6,414.5km
健康の為に漕ぐ 健康だから漕ぐ そして何時までも動ける体を維持する為に漕ぐ
ローイングも不健康になる要素があるので要注意! 特に紫外線は軽視できない。
駐車場のマイカーは風防が凍結していたので出発に時間が掛かった。前日にオーニングを掛けになかったのが失敗だった。
今相模湖漕艇場の建屋は外装工事中で一人警備員が配置されている。その警備員さんによると昨日の利用者は一人だったそうだ。
私は自分が借りる艇の状態を確認してから事務所に受付をすることにした。と言うのは私が前回乗った後に別の人が借りた場合リギング調整が必要な場合がある。そうすると、最終的に出艇、3往復した後に着岸する時間が遅くなるからである。
本日は宮ヶ瀬湖ローイングクラブのThさんがダブルスカルを漕ぎに来ていた。しかし、Thさんはクルーの方のマッサージをしていた。見た感じこの状態では今日は漕がないだろうと思ったが、結局湖に出て来られた。
今日はボートからの眺望をスマホで撮影試みた。最終的には第1往路のみがまともに撮影できた。
相模湖ライブカメラによる私が3往復している実写とスマホアプリ「Boatcoach」で記録したデータを以下の動画で紹介しています。
本日も無事、漕ぐことができました。
皆様ありがとうございます。
ご安全に!
還暦漕艇入門者/1xer-novice
2026年1月16日金曜日
44WEEST(Swiss) The toughest row Atlantic 2025,6 フィニッシュ 2026.1.15
31日かけて大西洋横断 3000マイル 4800km ローイング 最初にフィニッシュしたのはスイスの若者でした。
単純計算 4800/30 160km/day 8時間睡眠としたら10km/h
お疲れ様でした。
2026年1月11日日曜日
【相模湖漕艇日記】2026.1.7水 2026年初漕ぎ
あけましておめでとうございます。まつが明けて、あけましておめでとうは不味いかな?
良く新年あけましておめでとうございます。と挨拶される方をお見受けしますが、国語で主語と述語に配慮すると新年が明けるのではなく、明けるのは旧年です。
夜が明けて朝を迎えるのと同じです。
今日は曇りで肌寒く、漕ごうか漕ぐまいか迷った。しかし、良い環境を望んでばかりでは体力がつかない。
今日は気温3℃、水温8度、水温の方が暖かい。
今日は出だしでてこずった。と言うかわたしの借艇を借りる人がずーっと居なかったのだが、今日は違う。足の位置、ローロックピンもとんでも無い位置に、そしてガタガタ。締め付けられていない。気付かなければ沖で転覆状態でした。
まあ本来ならば借艇である。共有物なので毎回慎重にリギングをしなければならない所、自分の艇の様に乗れていたのが有難いと感謝するべきなのだろうが、高校生の乗艇した後は復旧が余りにもいい加減、ワッシャもあるべきところなくなっているのである。ワッシャを貰う為に職員の方を呼ぶ始末である。
今、相模湖漕艇場は大規模修繕中、ガードマンが常駐している。そのガードマンが曰く昨日は学生で一杯だったとか。きっとその時にこの艇もその学生に借りられていたのだろう。
そんなんで0910時離岸の予定が25分も遅れた。困ったものである。
天気は曇りであったが、漕ぎ始めてからは、無風状態。感謝感激!
今日も予定通り、広大な相模湖漕艇場をたった私一人が独占する状態でした。
今日も無事漕ぐことが出来ました。
皆様ありがとうございました。
ご安全に!
The World Toughest Row Atlantic 2025-2026 状況
The World Toughest Row Atlantic 2025-2026 状況
は
「The Toughest Row 2025」（World's Toughest Row）は、2025年を通じてパシフィック（太平洋）とアトランティック（大西洋）の2つの主要なレースが開催されました。
2. アトランティック 2025 (2025年12月開始)
カナリア諸島のラ・ゴメラ島からアンティグア島まで約3,000マイル（約4,800km）を漕ぐレースです。
- レース開始： 強風予報のため予定より1日早まり、2025年12月11日にスタートしました。
- 規模： 20カ国から43チーム、114名が参加。
- 現在の状況（2026年1月11日時点）：
- 艦隊の多くは現在も大西洋を横断中であり、2026年の年明けを洋上で迎えました。
- クリスマス時点では、スイスの 44west が首位を走り、それを Kiwi Fondue が追う展開となっていました。
- 一部のソロ漕ぎ手（ボツワナの Marc Germiquet など）は、過去のレースや部門別でトップ成績を収めていますが、2025年12月開始組の最終順位は現在確定しつつある状況です。
※ Google AI から抜粋です。
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