【宮ヶ瀬湖漕艇日記34】2021.10.16土 久しぶり宮ヶ瀬湖で漕ぐ

 概要 

 2021.10.16土　0900~1130 曇時々弱雨　風南2位　波なし　隠れ流木多少　本湖

航海日誌　第453号　2021-34号　 漕距離 10km@4x- 総漕距離　4,545km　SK、Tz1,私,Tf

W大漕艇部OBの指導の下、付いてけた私に感心！

詳報

• 多くのメンバーが何やら楯を競う大会で不参加。９人でスタート。世話役はImさん。
• Imさんが私に、シングルスカラである私に4X-1艇か2X2艇かお尋ねになるので、4X-1艇が宜しいのではとお答えした。多人数艇で余りがでての2Xならば2Xもやむ無しだが、4X艇が出せるならそれに越したことはない。何しろ2Xは４Xより沈し易く、今日は救助体制が不十分。結局４X＋と４X-の配艇となる。 
• スキッパーはSKさん。私がやってもローイングのメリハリがない。そう言う意味ではスキッパーはエンターテナーの資質が要求されるSKさんが良い。SKさんW大漕艇部OBバリバリのオアズマンです。
• 私は安全に漕げても面白みが出せない漫漕派
• 虹の大橋出て100m程行ったところでカヌーブイに触れた。そこで変針点を何処に取るかをご案内した。
• SKさんの指導の下で漕ぐのは初めて。と言うかそもそも他人数艇に乗る事自体が私には最近では珍しい。
• どんな指示が出て来るのかとは思っていたが、Paddle、Light Paddle、No Workの連続で、漫漕派の私には些か疲れる。
• 特にPaddleでは、レートを上げる為にリカバーも早い動作にする為、必然的に小さな漕ぎになる。これは本末転倒で、蹴った分だけ滑ってglideして距離を稼ぐ為にも、リカバーはゆっくりすべきなのだが。リカバー急いで水を差しては勿体ない。
• SKさん曰く、Light PaddleがPaddleよりも速いのは正にそれに尽きるではないか。
• V=m/s x s/m なので　s/m 上げてもm/s 下げては元も子もない。なかなかわからないだろうね。正に蹴りを入れるのは、m/s を増す為なのだ。
• そんなハードレートなのに、いつも割とのんびり漕ぐQ1に寄り添っているのは不思議。漫漕派の私なら、ウサギとカメのカメさん、多分Q1をとっくに引き離している。船の速度は例え遅くても継続で稼ぐもの。空母が1日1,000km移動するのも継続が力なのである。
• そんなんでスキッパーには遅いQ1を背にするのでは衝突の危険あり、引き離して後方に見る。つまり先を漕ぐことをお勧めした。常に視野に入れておく方が安全。今日の状況からすれば、危険対象はQ1と隠れ流木。
• 漕ぎ出しから、ロールなく、4X-はこんなに安定していたかと思う程、つい「良いね！」が溢れる。
• 経路、通過ブイから算出すると10kmは漕いだ。
• 正面湖は南風が余り影響しないせいか、最後のPaddleも安定していて、crew全員満足されただろう。back splash は有った物の！
• 漕ぐ会終わると毎回、世話役が報告をメールしてくれる。そんな中で何故か私が話題になっている。「Ｑ２はＢのスズクニさんの号令よろしく先行のＱ１にすぐに追いつく、オールもそろって艇速抜群、アスリートクルーが誕生した。（漫漕スカラーのスズシゲさんも絶好調と見受けられた。）」
• やっと付いて行ってるだけなんですけど。

皆様ありがとうございます。

特にImさんの代理世話役、ご無事で何より

ご安全に！

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