ローイング用オリジナルTシャツデザイン

宮ヶ瀬湖ボートクラブ、創立20周年でクラブの4代目のTシャツが出来た。

シングルスカラーの私には色(グリーン)はローイング中は目立たないので危険な色。

デザインがもう一つ宮ヶ瀬湖を抽象化し過ぎている。ので、共同活動する時以外は着用することがないだろう。

以前着用していたTシャツが擦り切れてきたので新調しなければならないので、オリジナルTシャツのサプライ屋UP-T社に注文したのがこれです。

宮ヶ瀬湖を背景に、クラブのオールのオリジナル色を組み合わせ、リポンに宮ヶ瀬ローイングと書いた。

これを着用して宮ヶ瀬湖に通うのは勇気がいるが、一つのお遊びだと思っている。

Tシャツ

ロゴ(左胸)

1. GOOGLE MAPより地図で宮ヶ瀬湖を表示する。

2. EXCELの図作成機能を使って2レイヤーで宮ヶ瀬湖の閉曲線図を描く

3. 描いた宮ヶ瀬湖をペイント作業する。

4. オールも同様。

5. リポンはEXCELのオプション機能を使用

6. 以上の図案が出来たら、WINDOWS アクセサリ　ペイント　でPNGまたはJPEG作成

7. UP-T社のWEBでデザインソフトに読み込ませ、やや難しいのだが、それで注文する。

私しか着用しないので、1着オーダー、税込み2,720JPY です。

到着が楽しみ。

2023年5月15日

還暦漕艇入門者、1xer-noviceの歩みから学ぶ!

私がローイングを始めたのは10年前、還暦になってから。

専ら漫漕派、自分の生活習慣病対策。

生活習慣病、本当はこの名前が気に喰わない。同じ、いやもっと酷い生活習慣している人間でも何も症状がない人が多く居る。と言うことで、私の生活習慣病は早い話が体質そのものなのだ。 

さて話を本題に戻すが、漫漕派のローイング愛好者であっても学ぶことは沢山あるし、有った。ところがである。会も長く続くとやはり人が代わる。人が代わることによって良い教えが途絶えることは、会としても損失。そんな訳で、自分が今まで受けてきた良いご指導を、誰もが何時でも閲覧、学べるように、サイトを作った。

どうしても不具合報告がメールリストで終わってしまうと過去の事で消えてしまい、一応その場では反省はするのだが、反省は続かず再発する。

動画入り、内容は

1. シングルスカル始めたい人へ

2. モーターボート操作要領（御覧になりたい方、メール下さい）

3. ​​沈艇を救助する要領

4. 沈からの回復

5. 沈からの回復実技

まとめて以下から閲覧できます。

漫漕派ですので、速く漕ぐことに関しては皆無。安全にのみ拘っています。

https://1xer-novice3.wixsite.com/rowing-fun

ご参考ください。

以上

シングルスカル初日者沈続出

 漫漕派の私、ローイング始めて9日目でシングルスカル初体験。

先生のご指導が良かったから、沈せず無事初日終わる。

どうもシングルスカル初日のご指導をモーターボート上からするから。

シングルスカルは漕ぐ前にバランス取るのが先、バランスも取れない初体験者入門両手漕ぎさせれば沈は当然。

私が最初に受けた指導を纏めてみた。

【相模湖漕艇日記】SOS発信 強風、荒波 シングルスカル バランス取るのが精一杯

 概要

2023年5月12日　4.5km /　累計　5227 km

風強く，出艇心配だったが案の定、漕艇場救助艇にSOSを発信。

助けて頂きました。

職員の皆様に感謝です。

5000km達成

 

【宮ヶ瀬湖漕艇日記16】2022.5.21土 今年初、雨中ご苦労様

 概要

20220.5.21土　雨　10km 土曜日漕ぐ会参加　雨　相模ss8

今日は久々、今年初の宮ヶ瀬湖、相模湖が一般非公開の為、

詳報

• 家を出た時から雨
• なんだか今日は道中、交通規制があるので早めに出る。
• 本来ならばシングルスカル漕げない日なのですが、モーターボート操縦もありとのことでシングルスカルを漕がせて頂く。
• 私1人じゃ悪いなと思っていたが、モーターボート操縦者の奥様もシングルスカルを希望と、安心しました。
• 私は相模、この命名者は私。SS8でバックステーが無いので沈対応は容易。
• 先に奥様の離岸をサポートして自分が離岸。
• 雨でも風が無ければシングルスカルは天国。これが他人数艇だと休憩時間が長く、身体が冷えるので危険！
• 私の離岸を奥様に待って頂いたのは申し訳ない。
• 出艇前には南千ブイまで行くこと打ち合わせ。
• 仕切りに振る雨の中、シングルスカル2艇は一気に本湖、南千ブイ目指して漕ぐ。
• 伴走するモーターボートの操縦者は旦那様なので、そして無線機持つのは私なので、更に安心！
• 南千でコックピット内に溜まった水をスポンジで垢汲みするも、なかなか水位は下がらない。
• 雨は酷くなるばかり、南千から0ブイまで戻ったところ、私は南水域もう1往復したかったので、奥様に南千まで行くか尋ねたら、行くと仰るので私も安心して南千に向かった。
• モーターボートの、それも旦那様の監視があるので、私は奥様に余り気遣う必要は無かったが、それでも私なりに監視をしていた。
• 気になったのは、進行方向確認の振り返りの度に、漕ぐのをやめてしまうこと。勿体ない。時間が、距離が
• 10キロ漕いで揚艇時、スターンはKdさんが、私はバウを
• 持ち上げようとしたら、艇が重たく持ち上がらない。ドレンキャップを外し空気室内の浸水を確認した。ドレンキャップを外して坂を上がったので水は抜けたと思った。
• 奥様の艇、早戸は浸水は無かった。
• 雨中であったが、漕いでいれば身体は冷えず、ありがたい。
• シングルスカルの日で無いのに、シングルスカルを漕げました。ありがたい。これもモーターボート操縦者のお陰です。ありがとうございました。

ご安全に！

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1xer-novice3

【相模湖漕艇日記***)】2022.5.7 土 風で前に進めず

 概要

2022.5.7土　1300-1500 か15 10km

私が漕ぎ始めたら、急に風強く、2往復と1km＝10kmで終了。

こんなに風強いと職員の方も心配されたのだろう。

ディンギーで監視に出ていらっしゃった。

とにかく、風波の状況はシングルスカルのバランス取るのが精一杯、漕がなければ風で押し戻される。

こう言う時はブレードを深く漕ぐ。いつもの様にブレード一枚なんて言ってると、水面の畝りが大きいものだから、ブレードが宙を漕ぐことになり、危ない。ブレードをしっかり潜らせる。

精神的に疲れるシングルスカルでした。

今日は宮ヶ瀬湖お休みの様でId,Mrs,Nnさんが相模湖で漕がれた様だ。

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ご安全に！

1xer-novice3

久しぶりの漕艇日記