2024/6/水 0845~1130 相模湖 晴曇り 風 0~6/8 風向変動
本日15km 総計5,869km 564日目
私が準備を始めた頃、07時から漕いでいるOnさんが上がって来た。
彼曰く風が出る前に出たら。たしかに風が強まって来ている。
今日は漕いでいる最中に我がアンドロイドのスマホのGPSの測定精度を記録したい。
これ今日が3度目と言うほど難しい。と言うのは、乗艇前に設定したら漕ぎながらは調整できないからだ。シングルスカルと画面の暗さから。
2024/6/水 0845~1130 相模湖 晴曇り 風 0~6/8 風向変動
本日15km 総計5,869km 564日目
私が準備を始めた頃、07時から漕いでいるOnさんが上がって来た。
彼曰く風が出る前に出たら。たしかに風が強まって来ている。
今日は漕いでいる最中に我がアンドロイドのスマホのGPSの測定精度を記録したい。
これ今日が3度目と言うほど難しい。と言うのは、乗艇前に設定したら漕ぎながらは調整できないからだ。シングルスカルと画面の暗さから。
2024/6/1 1240-1500?
免許取得したばかりの人には一連の手本が必要です。操船にはイメージ作りが大事!
何年振りかの宮ヶ瀬湖ローイングクラブです 。ボート教室に参加しておかないとボートを操船する機会もなくなるのでの意図で参加。
新しく免許を取得されたお二人が操船を実施された。ライセンスを取っただけでは何もできないのが実態だと思う。これから経験を重ねて皆様のお役に立つことと思う。お役に立つとはシングルスカルの沈救助である。
私の場合、ペーパーライセンス期間が長く、宮ヶ瀬湖でお世話になっていてもなかなか舵輪を預からなかった。しかし、預からせて頂く時は、Tbさんのチェックを受けた。講習を兼ねて。
そのチェックの一つ一つを忘れていない。そして忘れない為にも動画に残した。そのご指導と今回の内容にはだいぶ違いがあるが、臨機応変ですね。
感想
私がTbさんからならった時のビデオです。
本当に貴重な体験で、皆様にお伝えしたい。
そう言う私が完璧今完璧かと言えばそうでもありません。しかし、是非ご参考にして頂きたい。現在この様な指導は行われていないのでは。
Tb試験官はしっかりとポイントを確実に教えていらっしゃいます。
特にINSTRCTION 3 の 2:00当たりからの着岸は貴重です。ポイントは
https://www.youtube.com/playlist?list=PLtzHMR20dtlD-WOc86tMn3JEVSSDiwz5o&jct=01kQunjN72txIQCti4tXw1Nkcbxb0A
事故の無い様に運転に励んでください。
ご安全に!
1XER-NOVICE
13km/5,841km
本当は昨日5/29に漕ぐ積りでしたが、漕艇場に行事があることが漕艇場について判った。
私は何時も帰り際に職員様達に「来週も宜しく」と常に確認している。しかし、職員様の方は「生返事」例え予定が入っていても「はい」との返事。私はその返事を鵜呑みにしているからこの様な行事、今回は「チャレンジレガッタ」が行われるので今朝は一般公開なし。なんて事になる。仕方がないのでエルゴ位はとお願いするも、エルゴもダメ。当然のことだろう。午前は一般公開なしなのだから。昨日はおとなしく引き返す。
そんなんで今日30日のローイングとなる。
天気は良し。多少風はあるが。
今日私が着いた時、クラブのKbさん、そしてOnさんが今日のノルマを終わって上がっていた。
今日も右側航行遵守プログラムの検証を行ったが、また上手く行かない。一つはこのアプリ、アンドロイドスマホの画面がロックされると止まってしまう。
シングルスカルでこのスマホ、日差しが強い中では画面が見えず、再設定ができない。
とにかく、漕艇場コース順路でも逆路にいることになり、現段階では役に立たないのである。
失敗の理由は、離岸前に、画面ロックを外さなかったこと。これが失敗である。
今日は、碧水会のペアと私だけかと思っていたが、女性2クルーのナックルフォーが出て来た。
意外にナックルフォーが速いことが判った。このナックルフォーのクルーが私がシングルスカルを優雅に漕ぐ姿を見て、シングルスカル派に入ると良いのに。と考える。
今日は慶応高校のローイング部が大量の相模湖漕艇場の艇を搬出していた。何処かで大会があるのだろう。
また、パラリンピックの団体が海の森へお引越しだそうです。確かにパラリンピックの団体が相模湖を去ると相模湖漕艇場も寂しくなるね。
帰り際、来週は予定ないですね。と確認して事務所を後にした。
今日も無事漕げました。
ありがとうございました。
ご安全に!
1xer-novice
右側航行遵守プログラム「Right Route」(Android用アプリケーション)
未完の物、そして精度はスマホのGPSに依存する。
等々まだ確かな物ではありませんが、お試しください。
ご安全に!
1xer-novice
右側航行遵守プログラム「Right Route」(Android用アプリケーション)
http://apps4android.kab225tky.com/
2024/5/22水 晴れ 風吹き流し0~2/8 561回目 2024-18回目
13km/5,828km
職員のTh様が、皆様の漕いでいる姿を見ると自分も漕いでみたいとの事。
是非わたくしがお教えしようかなと思案中。
最初は宮ヶ瀬湖ローイングクラブのご協力を得ないとできませんが。
Androidアプリ「Right Route」是非使ってみてください。
ここからダウンロードができます。
まだ準備ができていないので、後程URLをお伝えします。
セキュリティがご心配な方は止めておいてください。
その後のことまで責任を負えませんので。
今日も無事漕ぐことができました。
ありがとうございました。
還暦漕艇入門者/1xer-novice (意味新米シングルスカラー)
2024/5/15水 晴れ 風吹き流し0~4/8 560回目 2024-17回目
13km/5,815km
漕艇場は先週連休の代休と言うことで私は漕げなかった。漕艇場の職員様達はなかなかまとまったお休みがないので、ゆっくり休む機会があってよかっただろう。
今日漕艇場についた時は風無く絶好調と思いきや、広場に艇を出す頃になると、俄かに風が出てきた。7時から漕いでいたONさんによると1時間程は凪いでいたが、最初の出だしは今とは反対の風があったそうだ。
そんなんで早上がりすることも考え後清算にして頂く。幸い予定通り漕げたのは有難い。
さて今日は私が制作したアンドロイドアブリ"ROUTE"を検証した。
これは漕艇域の中央分離ブイに対して逆漕を防止する為のアプリです。
実際に使用してみて実績は
1. 中央分離ブイ列の南側に位置しても北側と判断する。
2. 漕いだ後、自動車で確認したところ、線の延長の南側では南側と判断する。
3. 相模湖の線の設定は実測値ではないので、データ入力が違っている可能性がある。
4. 実際シングルスカルでは難しいのだが、東西端のブイ位置を測定しなければならないのでは。と考える。
詳細は以下に
2024.5.1 今日は土砂降りの雨
健康の為に漕ぐ、健康だから漕ぐ
1xer-noviceは流石に今日はエルゴにする。
流石にシングルスカルを漕ぐことはやめて、エルゴです13km漕いだ。
累計は5,802km
ご安全に!
1xer-novice
ありがとうございした。