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2023年6月1日木曜日
2023年5月21日日曜日
宮ヶ瀬湖モーターボート操作マニュアル
この動画、本来は立花様から指導を受けた私の備忘録として作成したが、先日、2023年4月22日、同乗者が舫ロープの処理をあやまり、機関異常停止あり、同乗者への教育が必要と思い公開しました。ぜひモーターボートに同乗する機会のある方には事前に参考として頂きたい。
動画は限定公開としました。動画の替わりに、動画に付した説明をここに投稿します。
モーターボート操船に役立てて下さい。
以下操船容量
宮ヶ瀬湖モーターボート かなべえ4操縦実践講座
シングルスカルが出る日、当クラブではモーターボートを出す。その際に操船、救助の仕方を立花氏指導に学ぶ。
1. 搭載品 = 救命浮き輪、メガホン、赤旗、ホイッスル、そしてボートフック
2. 燃料は4サイクル用と2サイクル用の2種類。今日は4サイクル機関
3. キーはロックピンに固定しないと起動しない。落下防止。
4. 燃料タンクのベントを開く、燃料確認。
5. マスタースイッチON
6. 機関始動 (絶対に舫いを解く前に)
7. 始動確認後、舫いを解く。解いた舫いは必ず固縛する。(プロペラに絡ませない為)
8. 後進離岸の際、台船アンカーロープをペラに絡ませない様に
9. スラストレバーは前進、後進とも 遊び クラッチ結合 加速
のフェーズになっている。 クラッチ結合せず回転上げる場合は側面の黒円盤を押す必要がある。
10. 衝突の危険性がある場合の速度制御には、積極的に後進に入れる。惰性は自然にはなかなか停まらない。
11. 使った分の燃料はかならず補充
12. 接岸じ後進にいれる場合は、船尾が岸に接近する様、ステアリングすると良い。
13 . 接岸はボートフックを積極的に使う。
14. 係留の舫いは基本巻き結びだが、2回の輪裏返しで十分。
人命救助 は 基本、救命浮き輪を投下する。教則通り。
1xer-novice
2023年5月19日金曜日
【相模湖漕艇日記20】2023年5月17日
2023. 5.17水 晴13km 516 20 トータル5,240km
先週12金1300時からは、強風で遭難、漕艇場に救助してもらった。
相模湖漕艇場で午後漕いで良い思いはない。
今日は0900〜1010時は凪でしたが、段々風が出てきたが。何とか漕げた。
詳報
- IiさんがAkさんと2xで練習。他は無し。
- アプリBoatcoachが動く様にスマホ中古で購入
- 今日こそと思いきや、途中で停止。残念ながら。理由は画面OFFにせず過熱かな?
- 画面は切らないと。
- 13km20分掛かるように遅くなった。
- 新人職員様に審判艇の係留位置に文句を言ってしまった。申し訳ない。
- 揚艇、清掃していたら高齢者男性が質問してきたので、色々お話ししました。
- 帰り際、動力船審判艇の舵輪と船外機の角度を調べた。舵輪一回転半で船外機は最大に振れることが判った。
モーターボートYAMAHA CB型 説明
審判艇と呼ばれているカタマラン型船外機付のボートを紹介します。
YAMAHA CB型です。この艇は相模湖漕艇場の物。
先ずは外観
続いて、船外機の振り角と舵輪の関係
船外機は中立スラストでは旋回出来ないので、舵一杯とは、舵輪1.5回転が一杯です。
シングルスカル初日者へモーターボートからの指導は論理的に成り立たない!
シングルスカル初日者が沈続出
シングルスカル初日者が全員100%沈した。
シングルスカル初日者をモーターで指導することは論理的に破綻していると思う。
シングルスカルは漕ぐ前に平衡制御を身に付けなければ漕ぐことは出来ない。それだけ不安定。
この先ず身に着けなければならない平衡制御なしで最初から両手漕ぎさせれば沈は当然おきる。そこが論理的に破綻していると思いませんか?
モーターで指導することは、シングルスカル初日者に両手漕ぎを先ず第一に要求する。
未だ平衡取れないのに、両手漕ぎさせれば、これでは沈が当然、つまりモーターポートから指導は初日者にはシングルスカルの沈体験だ。
https://1xer-novice3.wixsite.com/rowing-fun